殊不知，届奖中早在2020年，索菲亚家居集团就确立了全渠道、多品牌、全品类的大家居战略。

华德这也让从佛山发往全国各地定点城市的专线物流更为发达。主要因为平台上的车辆不仅多而好找，强揭而且司机也靠谱。

当地一家专门从事现代风格家具生产的企业，晓华旗下拥有4个品牌商标，在全国100多个城市有品牌线下门店，年销售额达到近亿元。与货车司机、为任物流公司之间的纠纷也少了。我们现在的物流分两部分，正非电商渠道的货物零散，正非多是通过当地的专线物流公司运输，而运往全国各地经销商和大客户的家具，基本上是通过运满满或者货车帮这类平台找车。

从乐从的家具成品销售，上榜到龙江的家具生产制造以及家具建材的供应，背后都离不开运输。数字货运平台的货源信息非常多，届奖中司机很容易能够找到返程的货源，从而也提升了运输的效率。

数字货运平台满帮集团提供的数据显示，华德今年3月份，广东佛山运往全国各地的家具品类货运需求量同比去年增长了超过45%。

王猛说，强揭这段时间，他每天至少要跑两三个来回，收入也提高了不少。而瓷砖等建材产品，晓华体积不大，但是重量大，有可能装不满整车就会达到货车的最高载重。

当地一家物流公司负责人提到，为任单品类整车运输成本比较高，比如，家具产品体积比较大，重量小，装满整车不一定能达到货车的最高载重。该企业的大客户业务负责人对南都记者表示，正非佛山作为家具产业带，正非从原材料，到生产、加工，都能在当地解决，但是将产品从当地运出去，物流却是非常关键的一个步骤。

打个比方，上榜我们从佛山到山西太原的专线车辆，上榜出发之前就可以找好当地的货源，返程的货物有可能到佛山附近的城市，也有可能到其他城市去中转一下，但是每一趟都会有货拉，这样的话，每趟运输货车司机都能挣到钱。例如，届奖中联运汇现在在全国3000多个城市都有末端的送装服务。